रबर एक्सट्रूडर स्क्रू आणि बॅरलचे नुकसान कसे दुरुस्त करावे

रबर एक्सट्रूडर स्क्रूची दुरुस्ती

1. पिळलेल्या स्क्रूचा बॅरेलच्या वास्तविक आतील व्यासानुसार विचार केला पाहिजे आणि बॅरलच्या सामान्य क्लिअरन्सनुसार नवीन स्क्रूच्या बाह्य व्यासाचे विचलन दिले पाहिजे.

2. थकलेल्या स्क्रूच्या कमी व्यासासह थ्रेडच्या पृष्ठभागावर उपचार केल्यानंतर, पोशाख-प्रतिरोधक मिश्र धातु थर्मलपणे फवारले जाते आणि नंतर आकारानुसार जमिनीवर केले जाते.ही पद्धत सामान्यतः व्यावसायिक फवारणी कारखान्याद्वारे प्रक्रिया आणि दुरुस्त केली जाते आणि खर्च तुलनेने कमी आहे.

3. थकलेल्या स्क्रूच्या थ्रेड भागावर आच्छादन वेल्डिंग पोशाख-प्रतिरोधक मिश्रधातू.स्क्रू वेअरच्या डिग्रीनुसार, सरफेसिंग वेल्डिंग 1 ~ 2 मिमी जाड आहे, आणि नंतर स्क्रू ग्राउंड केला जातो आणि आकारानुसार प्रक्रिया केली जाते.हा पोशाख-प्रतिरोधक मिश्र धातु C, Cr, Vi, Co, W आणि B सारख्या सामग्रीपासून बनलेला आहे, ज्यामुळे स्क्रूचा पोशाख प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार वाढतो.प्रोफेशनल सरफेसिंग प्लांट्सना या प्रकारच्या प्रक्रियेसाठी जास्त खर्च येतो आणि स्क्रूसाठी विशेष आवश्यकता वगळता सामान्यतः क्वचितच वापरले जाते.

4. स्क्रू दुरुस्त करण्यासाठी हार्ड क्रोम प्लेटिंग देखील वापरली जाऊ शकते.क्रोमियम देखील पोशाख-प्रतिरोधक आणि गंज-प्रतिरोधक धातू आहे, परंतु कठोर क्रोम थर पडणे सोपे आहे.

रबर एक्सट्रूडर बॅरलची दुरुस्ती

बॅरलच्या आतील पृष्ठभागाची कडकपणा स्क्रूपेक्षा जास्त आहे आणि त्याचे नुकसान स्क्रूपेक्षा नंतरचे आहे.बॅरलचे स्क्रॅपिंग म्हणजे कालांतराने झीज झाल्यामुळे आतील व्यास वाढणे होय.त्याचे निराकरण कसे करावे ते येथे आहे:

1. जर पोशाख झाल्यामुळे बॅरलचा व्यास वाढला, तरीही ठराविक नायट्राइडिंग लेयर असल्यास, बॅरलच्या आतील छिद्राला थेट कंटाळले जाऊ शकते, नवीन व्यासापर्यंत ग्राउंड केले जाऊ शकते आणि त्यानंतर एक नवीन स्क्रू तयार केला जाऊ शकतो. व्यास

2. मिश्रधातूला पुन्हा कास्ट करण्यासाठी बॅरलचा आतील व्यास मशिन आणि ट्रिम केला जातो, जाडी 1~2 मिमी दरम्यान असते आणि नंतर आकारात पूर्ण होते.

3. सामान्य परिस्थितीत, बॅरलचा एकसंधीकरण विभाग त्वरीत परिधान करतो.हा विभाग (5~7D लांबी) कंटाळवाणा करून ट्रिम केला जाऊ शकतो, आणि नंतर नायट्राइड मिश्र धातु स्टील बुशिंगसह सुसज्ज केला जाऊ शकतो.आतील छिद्राचा व्यास स्क्रूच्या व्यासाचा संदर्भ देतो.सामान्य फिट क्लिअरन्सवर प्रक्रिया केली जाते आणि तयार केले जाते.

स्क्रू आणि बॅरलचे दोन महत्त्वाचे भाग, एक पातळ थ्रेडेड रॉड आणि दुसरा तुलनेने लहान आणि लांब व्यासाचा छिद्र आहे यावर जोर देण्यात आला आहे.त्यांची मशीनिंग आणि उष्णता उपचार प्रक्रिया अधिक क्लिष्ट आहेत आणि अचूकता सुनिश्चित करणे कठीण आहे..म्हणूनच, हे दोन भाग परिधान झाल्यानंतर नवीन भाग दुरुस्त करायचे की बदलायचे याचे आर्थिक दृष्टिकोनातून सर्वसमावेशक विश्लेषण केले पाहिजे.जर दुरुस्तीचा खर्च नवीन स्क्रू बदलण्याच्या खर्चापेक्षा कमी असेल तर तो दुरुस्त करण्याचा निर्णय घेतला जातो.ही योग्य निवड असेलच असे नाही.दुरुस्ती खर्च आणि बदली खर्च यांच्यातील तुलना केवळ एक पैलू आहे.याव्यतिरिक्त, ते दुरुस्तीच्या खर्चाचे गुणोत्तर आणि दुरुस्तीनंतर स्क्रू वापरण्याची वेळ आणि बदली खर्च आणि अद्यतनित स्क्रू वापरण्याची वेळ यावर अवलंबून असते.कमी गुणोत्तर असलेली योजना स्वीकारणे किफायतशीर आहे, जी योग्य निवड आहे.

4. स्क्रू आणि बॅरल उत्पादनासाठी साहित्य

स्क्रू आणि बॅरल्सचे उत्पादन.सध्या, चीनमध्ये सामान्यतः वापरले जाणारे साहित्य 45, 40Cr आणि 38CrMoAlA आहेत.